Противоречия параллелей
Сегодняшние командные соревнования (Team Event), прошедшие в заключительный день Олимпиады, в очередной раз подняли массу вопросов. В частности, сегодня было абсолютно очевидно, что синяя и красные трассы, которые по задумке организаторов, должны быть абсолютно идентичными, получились абсолютно разными. Об этом красноречиво говорят и цифры из протокола.
Итак, только факты.
На красной трассе было выиграно всего 3 заезда из прошедших 60 (в каждой паре стран было по четыре заезда). При этом Микаэла Шиффрин смогла выиграть только один заезд на красной трассе, куда ее упорно ставили американские тренеры в надежде, что она отыграется на более медленной трассе. В 1/8 финала (первом круге) Шиффрин выиграла у малоизвестной словацкой горнолыжницы Ребеки Янковой. А дальше красная трасса ничего, кроме разочарования, Шиффрин не приносила – она последовательно проиграла Марте Бассино, Лене Дюрр и Теа Луизе Стьернесунд. Вероятно, тренеры американской команды надеялись, что благодаря своим суперспособностям Микаэла сможет опередить соперниц даже на «плохой» трассе, но эта надежда не оправдалась, в итоге американская команда осталась без медалей.
Любопытно, что из трех заездов, которые горнолыжникам удалось выиграть на красной трассе, два пришлось на 1/8 финала с участием команд Швейцарии и Китая. Китайская команда была явным аутсайдером гонки. Тут уж, конечно, опытные швейцарцы не смогли уступить хозяевам Олимпиады и безоговорочно победили во всех четырех попытках «за явным преимуществом». Весь показателен и параметр DNF – количество сошедших с трассы на всех стадиях соревнований. На синей трассе суммарно сошли с трассы только пять участников, в то время как стартовавшие по красной трассе не добрались до финиша 14 раз – почти в три раза больше.
Весьма любопытно и соотношение выигранных заездов на синей и красных трассах. В финале между Австрией и Германией стартовавшие по синей трассе выиграли 100% заездов, единственный DNF («не финишировал») был на красной трассе. Аналогичная ситуация была и в малом финале, где разыгрывалась бронза между командами Норвегии и США. Стартовавшие по синей трассе выигрывали свои попытки, по красной – сходили или проигрывали. Возможно, если бы Шиффрин поставили на синюю трассу, исход малого финала был бы другим, ведь при равном счете суммируется лучшее время мужского и женского заездов.
В полуфиналах картина практически не менялась: в противостоянии Австрии и Норвегии 100% заездов выиграли те, кто ехал по синей трассе. Австрийские тренеры решили поставить на «хорошую» трассу своих сильнейших горнолыжников (с учетом того, что параллельные гонки – в большей степени гигант, чем слалом), и эта тактика оправдалась. Бреннштайнер и Линсбергер показали лучшее время и вывели Австрию в основной финал.
Еще одна серьезная проблема вновь стала очевидной уже с первых попыток. Организаторы соревнований не смогли обеспечить достаточно большое расстояние между двумя параллельными трассами. В итоге по меньшей мере четыре раза горнолыжники едва не врезались в соперников. А на таких скоростях любое столкновение практически гарантированно привело бы к травмам. На параллельных гонках Кубка мира вопрос безопасности уже неоднократно поднимался. Многие ведущие спортсмены сознательно отказывались от участия в таких гонках из-за опасений получить травму. Но на Олимпиаде цена медалей гораздо выше – ведь на кону стоят не очки Кубка мира, которые можно заработать в других гонках в течение сезона, а престиж страны и честь команды. То, что сегодня удалось обойтись без столкновений – почти чудо.
Многих зрителей, не очень вникавших в тонкости правил соревнований, изумляла и еще одна особенность параллельных гонок. По правилам соревнований при равном счете (2:2) тай-брейк не проводится, вместо этого берется лучшее время заезда у женщин, суммируется с лучшим временем мужского заезда и сравнивается с результатами второй команды. Тот, у кого эта сумма меньше, побеждает. При этом сегодня сложилась парадоксальная с точки зрения обычных зрителей ситуация. В четвертьфинале между командами Швейцарии и Германии немецкие горнолыжники дважды не финишировали, в то время как швейцарцы добрались до финиша во всех заездах. Но разница между суммами лучших заездов составила 2 сотые секунды, и команда Германии прошла в полуфинал. Это, было довольно странно с точки зрения обычных болельщиков и логики. Похоже, что в таких ситуациях напрашивается тай-брейк – решающий заезд, но это потенциально удлинит и без того продолжительные соревнования (сегодня они проходили почти два часа). FIS при проведении параллельных соревнований (Team Event, параллельного гиганта или слалома) мотивировала значимость таких гонок прежде всего зрелищностью и понятным для простых зрителей форматом. Сегодня этот «понятный» формат оказался не слишком очевиден для многих.
Часть профессионалов и экспертов обратила внимание еще на один факт. Сегодня в соревнованиях принимали участие только 15 команд – 16 участников просто не набралось. В итоге Австрия оказалась в несколько привилегированном положении: команда, посеянная под первым номером, сразу вышла в 1/4 финала, минуя предыдущий круг. То есть австрийские горнолыжники проехали на один круг меньше, чем все остальные. Положение команд в условном рейтинге Team Event определяется по количеству очков, набранных в Кубке наций (все очки Кубка мира, набранные спортсменами в течение одного сезона). Перед Олимпиадой Австрия на 734 очка опережала Швейцарию в Кубке наций и в итоге стартовала с первого места. На чемпионатах мира и финалах Кубка мира такая проблема, как правило, не стоит – нет жесткой квоты, которая действует на Олимпиаде. Хотя очевидно, что этот вопрос тоже как-то надо решить. Стало понятно одно – при том, что параллельные соревнования в целом нравятся спортсменам и смотреть их довольно интересно, с форматом, трассами и особенно с обеспечением безопасности надо что-то делать.
Фото: кадры телеканала Eurosport
17:13 20.02.22
Хотите узнавать новости раньше всех? Подпишитесь на наш телеграм-канал и читайте нас в Яндекс Дзен.
