Швейцарская классика: трансляция скоростного спуска в Венгене
Самый длинный, самый старый, самый красивый – у скоростного спуска в Венегене много эпитетов, и они вполне заслуженные. Соревнования на этом классическом горнолыжном курорте не бывают скучными. А в этом году, словно в качестве компенсации за пропущенный из-за ковида прошлый год, все еще интереснее и веселее. И с болельщиками, а, значит – с непередаваемой, абсолютно восхитительной атмосферой настоящих гонок.
Вчера в Венгене уже прошел скоростной спуск, правда, по сокращенной трассе – длиной около 3 км.
К некоторому разочарованию швейцаркой публики, гонку выиграл Александр Амодт Кильде (Норвегия). Хотя остальные два места на подиуме заняли швейцарцы: Марко Одерматт поднялся на второе место, проиграв всего 19 сотых норвежцу, Беат Фойц финишировал третьим (+0.30). Но сегодня другой день и немного другая гонка.
В этом году «Лауберхорнские гонки» проходят в 92-й раз – соревнования на трассе «Лауберхорн» начали проводить еще в 1930 году. Это первый год, когда в Венгене нет альпийской комбинации (обычно она проходила в пятницу), вместо него поставили еще один скоростной спуск. Вчера трассу сократили не из-за погоды: просто из-за переноса супергиганта в Венген программа получилась настолько насыщенная, что тренеры сочли за лучшее немного поберечь спортсменов. Ведь уже в следующую среду начнется этап в Китцбюэле, не менее, если не более сложный.
Как всегда перед гонками в Венгене, зрители и спортсмены могут посмотреть захватывающее авиашоу пилотажной группы Patroille Suisse – это действительно уникальное и очень красивое представление.
Швейцарских болельщиков пустили не только на трибуны, но и на их любимое место – гору напротив участков Hundshopf и Minschkante, откуда лучше всего видно и самый сложный трамплин, и еще несколько довольно интересных участков трассы. У импровизированного стадиона и VIP-зоны установлены огромные экраны, на которых зрители могут наблюдать за ходом соревнований и следить за своими кумирами. Вчера на гонку пришли посмотреть 13500 человек – это обычная для доковидных времен посещаемость пятничных соревнований в Венгене.
Сегодня ожидается гораздо больше зрителей. Швейцария не ограничивала число продаваемых билетов, но попросила зрителей купить их заранее и носить маски даже на улице, несмотря на то, что это необязательное требование. При покупке билетов проверяют COVID-сертификат (статус 3G), но в Швейцарии его можно получить, сдав ПЦР-тест.
Что касается результатов сегодняшней гонки, то они, скорее всего, частично будут дублировать вчерашние. Швейцарцы очень надеются на четвертую победу своего кумира Беата Фойца – он уже трижды выигрывал «Лауберхорнские гонки», в последний раз – два года назад. Но часть болельщиков отдает предпочтение Марко Одерматту, тем паче, что вчера он обошел своего старшего товарища по команде.
Сегодня в Венгене теплее, чем вчера, на солнце +4 °C, в тени – чуть холоднее. Длина трассы – самая большая в Кубке мира по горнолыжному спорту: 4270 метров с перепадом высот в 1028 метров. Вчера старт находится там, где обычно стартовали в альпийской комбинации, сразу над узким трамплином «Хуншшопф», а сегодня гонка начнется выше и протяженность дистанции будет на 1320 метров больше.
Мы начинаем прямую трансляцию второго скоростного спуска из Венгена – «настоящего», по полной трассе. Фойц сегодня будет стартовать третьим, лучший из итальянцев Доминик Парис выйдет на старт пятым. Кильде выбрал девятый стартовый номер, Марко Одерматт выйдет на трассу 11-м.
14:30
Первым на трассу уходит Маттиас Майер из Австрии. Он чисто проходит первые виражи, разгоняется до 77 км/ч наверху, чисто проходит Canadian Cornen, после моста Майер разгонется до 110 км/ч, на последней отсечке скорости Майер показывает скорость 150 км/ч, почти как вчера. К финишу он приезжает с результатом 2:26.60. Насколько хорошо это будет?
13:50 15.01.22
Хотите узнавать новости раньше всех? Подпишитесь на наш телеграм-канал и читайте нас в Яндекс Дзен.
