Кристиан Гедина возмутился постановкой трассы в Кортине
После вала критики, обрушившейся на организаторов и FIS после первой тренировки скоростного спуска у мужчин, положение немного улучшилось. Однако Кристиан Гедина (житель Кортины и культовая фигура для всей Италии) по-прежнему недоволен. Ранее Гедина – один из лучших в скоростном спуске горнолыжников Италии – говорил, что разрешит назвать в честь него прыжок, только если полет будет не менее 60 метров. Наделе же Ghedina Jump оказался вовсе не трамплином. По словам не слишком склонного к дипломатическим высказываниям местного жителя Кристиана Гедины, это вообще не похоже на то, чего все ожидали.
«Вход в прыжок – очень медленный, и все были очень расстроены», – сказал Гедина. «Если этот прыжок с моим именем и останет таким же, я не хочу, чтобы его называли в честь меня, когда прыжок такой маленький».
«Конечно, это проблема», – сказал Гедина, возможно, слишком склонный к драматизации. «Лучше, если я попрошу их снять мое имя с этого трапмлина, потому что они прыгают только на 20 метров».
Гедина, выигравший 13 этапов Кубка мира в скоростному спуске, объяснил, что проходил этот трамлин десять дней назад, набрав достаточно скорости и пролетев достаточно большую дистанцию.
«Они поставили ворота более прямо, и я, в свои 50 лет без всяких тренировок, прыгнул на 50 метров. И после прыжка я ехал со скоростью 136 километров в час. Почему бы им не сделать то же самое?,» – возмущается Кристиан. «Ну да, они хотят, чтобы было безопаснее.»
После первой тренировки скоростного спуска, на которой расстановка ворот, по словам Маркуса Валднера «была максиально безопасной, потому что мы хотели оценить скорость», многие спортсмены критиковали трассу. Фактически она была больше похоже на гибрид супергиганта и гигантского слалома. Вчера на второй тренировке ворота поставили более прямо, но впечатляющих прыжков с полетами на 50-60 метров все равно не было. Тем не менее, многие горнолыжники отметили, что стало лучше.
Люк Альфан, обладатель Кубка мира в общем зачете, супергиганте и скоростном спуске 1997 года, а сейчас – французский телекомментатор, был более тактичным, оценивая дилемму при постановке трассы, ссылаясь на аналогичные трудности с олимпийским скоростным спуском 1992 года на трассе Face de Bellevard во французском Валь д`Изере.
«Мы должны найти оптимальный баланс между безопасностью, удовольствием спортсменов и тем, что увидят зрители», – сказал Альфан. «Мы должны видеть, как спортсмены прыгают, едут на высокой скорости, а не пытаются все время вписаться в ворота,» – добавил он.
Люк Альфанд, который также завоевал бронзовую медаль в скоростном спуске на чемпионате мира в Сьерра-Неваде в 1996 году — считает, что сегодня скоростной спуск будет с более открытой расстановкой ворот.
«Я думаю, что Крихмайр может снова быть на подиуме, потому что он был таким умным, мощным и точным», — сказал Альфан об австрийском победителе в супергиганте. «Теперь на него ничего не давит, так что он может быть претендовать на медаль. Но не стоит забывать про итальянца Доминика Париса, и, конечно, Фойца, особенно если трассу поставят не слишком извилисто,» – добавляет он.
Сможет ли Кристиан Гедина наконец-то порадоваться сегодняшней гонке и расстановке ворот, мы узнаем совсем скоро. Пока же эксперты советуют не верить слуха, что его трамплин будет переименован в честь Альберто Томбы (великого итальянского слаломиста).
11:59 14.02.21
Хотите узнавать новости раньше всех? Подпишитесь на наш телеграм-канал и читайте нас в Яндекс Дзен.
